NEW YAMAHA PG-1 [2025] ยามาฮ่า พีจี-วัน ใหม่! ชีวิตที่ Playful สนุกในสไตล์ที่โดดเด่นได้ทุกวัน สนุกได้กับทุกเส้นทาง ออกไปมันส์ด้วยกัน…ไปที่ไหนก็ได้ ไปทางไหนก็ได้ ไปกับใครก็ได้ แค่มีใจเดียวกัน EVERYDAY PLAYFUL มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง คุ้มค่าด้วยการรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า PG1 เชียงใหม่
⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
NEW YAMAHA PG-1 [2025]
ยามาฮ่า พีจี-วัน
สีน้ำตาล Brown Rockstone
NEW YAMAHA PG-1 [2025]
ยามาฮ่า พีจี-วัน
สีฟ้า Blue Glacier
NEW YAMAHA PG-1 [2025]
ยามาฮ่า พีจี-วัน
สีเทา Gray Misty
NEW YAMAHA PG-1 [2025]
ยามาฮ่า พีจี-วัน
สีแดง Red Twilight
เทคโนโลยีล้ำสมัย
UBS (UNIFIED BRAKE SYSTEM)
เมื่อใช้งานเบรกเท้า กลไกจะกระจายแรงเบรกไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ทำให้การหยุดรถมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
* เฉพาะรุ่น UBS
เครื่องยนต์หัวฉีดอัจฉริยะ 115 ซีซี …ฟินน์จัด ประหยัดจริง
*ทดสอบโดยสื่อมวลชนสายจักรยานยนต์ ขับขี่ ยามาฮ่า ฟินน์ เครื่องยนต์ 115 ซีซี วิ่งในสภาวะการจราจรปกติ ด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 60 กม./ชม. บนเส้นทาง จากศูนย์การค้าเซียร์รังสิต ไปที่พระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช จ.อยุธยา รวมระยะทางการขับขี่ 58 กม. ใช้น้ำมันเพียง 599 ซีซี
ฟีเจอร์โดดเด่น
ชุดไฟหน้าสุดโมเดิร์น
ไฟหน้าฮาโลเจน สว่างชัด ดีไซน์โฉบเฉี่ยวกลมกลืนกับแฟริ่ง
Freedom Riding Position
Timeless Unique Bone Design
ดีไซน์บอดี้ตามโครงสร้างเฟรม สวย โดดเด่น แตกต่างอย่างมีเอกลักษณ์ คล่องตัว ขี่สนุกทั้งในเมืองและทางลุย
ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่
ขนาด 9.7 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกทั้งใบได้
ช่องใส่ของด้านหน้า
ช่องใส่ของอเนกประสงค์ สะดวกสบายในการใช้งาน จะใส่ขวดน้ำหรืออะไรก็สะดวกสุดๆ
ไฟท้ายหรูสะดุดตา
ดีไซน์เข้ากับบอดี้ช่วงท้าย สว่างจัด ชัดเจนทั้งกลางวัน และกลางคืน
แผงหน้าปัดดีไซน์หรู
สีสันกราฟิกทันสมัย มองเห็นชัดเจน สบายตา ฟังก์ชั่นการใช้งานครบครัน
กุญแจแบบ Multi-function
ควบคุมการใช้งานในจุดเดียว จะล็อค สตาร์ท หรือเปิดเบาะ ก็สะดวกสบาย
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
PG-1 2025
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
114 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
9.3 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
50.0 x 57.9 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK / CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.0 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.80 ลิตร (กรณีเปลี่ยนถ่ายตามระยะ)
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
แบบเกียร์ |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
แบบเปียก |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
แบบเฟืองฟันขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของโครงรถ |
แบบแบ็คโบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.2° / 73 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
710 x 1,940 x 1,095 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
775 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
155 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,235 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
1,800 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
FINN UBS 100 กก.FINN [CW/E/Disk] 99 กก.FINN [SW/E/Disk] 98 กก. FINN [SW/E/Drum] 97 กก. |
ไฟหน้า |
หลอดฮาโลเจน/HS1, 35.0 W/35.0 W |
แบตเตอรี่ |
YTZ4V/12 V, 3.0 Ah |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
12 V, 18.0 W/5.0 W |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
เอซี เเมกนีโต |
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
เบรกหน้า |
FINN UBS ล้อแม็ก 17M/C X 1.40FINN [CW/E/Disk] ล้อแม็ก 17M/C X 1.40 FINN [SW/E/Disk] ล้อซี่ลวด 17 X 1.40 FINN [SW/E/Drum] ล้อซี่ลวด 17 X 1.40 |
เบรกหลัง |
FINN UBS ล้อแม็ก 17M/C X 1.60FINN [CW/E/Disk] ล้อแม็ก 17M/C X 1.60 FINN [SW/E/Disk] ล้อซี่ลวด 17 X 1.60 FINN [SW/E/Drum] ล้อซี่ลวด 17 X 1.60 |
ล้อหน้า |
FINN UBS ล้อแม็ก 17M/C X 1.40FINN [CW/E/Disk] ล้อแม็ก 17M/C X 1.40FINN [SW/E/Disk] ล้อซี่ลวด 17 X 1.40FINN [SW/E/Drum] ล้อซี่ลวด 17 X 1.40 |
ล้อหลัง |
FINN UBS ล้อแม็ก 17M/C X 1.60FINN [CW/E/Disk] ล้อแม็ก 17M/C X 1.60FINN [SW/E/Disk] ล้อซี่ลวด 17 X 1.60FINN [SW/E/Drum] ล้อซี่ลวด 17 X 1.60 |
หน้า |
70/90-17 M/C 38P (ทุกรุ่น) |
หลัง |
80/90-17 M/C 50P (ทุกรุ่น)
|
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์